Dernier petit document de mon voyage en terres russes : une vidéo prise au cœur de l’usine de trains de Tver (près de Moscou), un des douze sites de TMH (premier fournisseur de matériel en Russie). Contrairement à ce que l’on pourrait croire, dans une usine ferroviaire, beaucoup d’ateliers comptent plus d’hommes que de robots, comme on le voit ici. N’hésitez pas à mettre un peu de son pour découvrir cette ambiance douce et sereine.
Postes comportant le mot clé ‘TMH’
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Alstom-TMH, le premier train #2
Constructeurs Opérateurs Technologies Voyageurs et Fret | Mots clés: Alstom Russie RZD TMH
Train couchettes à deux niveaux développé pour la Russie par ALstom-TMH
Comme convenu dans le billet précédent, quelques photos du futur train TMH-Alstom en Russie. Le fabricant français, qui devrait, dans les semaines à venir, finaliser sa prise de participation de 25% dans le fabricant russe TransMash Holding et lui apporter son expertise technique, a déjà participé à la conception d’un train couchette à deux étages, baptisé le Double-Deck. Il répondra à un besoin de 1200 voitures pour les chemins de fer russe RZD. Si, la crise aidant, l’appel d’offres n’est pas encore lancé, le premier prototype de la rame est déjà prêt et a été présenté à la deuxième édition du salon 1520 de Moscou. Un second verra le jour début 2010.
avr
16
Le ferroviaire insensible à la crise… ou presque
Opérateurs Voyageurs et Fret | Mots clés: Alstom Russie RZD TMH
Avant la crise, les études allaient toutes dans le même sens : le ferroviaire, un marché en bonne santé avec une croissance mondiale de 2 à 4% par an jusqu’en 2016 dans tous les domaines. La crise s’est maintenant bien installée dans le quotidien, malgré cela, personne ne revient sur ces chiffres. Effectivement, dans le monde du train, les cycles sont longs, très longs, rien à voir avec la voiture… Pourtant, il serait illusoire de penser que la situation mondiale passe complètement inaperçue. Les salariés des chemins de fer russes (RZD) en font la douloureuse expérience.
