La BlitzenBenz des temps modernes roulera à l’hydrogène : Des idées folles, des concepts nouveaux et souvent écolo…le monde de l’automobile et autres véhicules est un secteur en perpétuelle mutation et rempli de créativité…

Postes pour la categorie ‘Véhicules à hydrogène’

jan 21

La BlitzenBenz des temps modernes roulera à l’hydrogène

Innovation Véhicules à hydrogène | Mots clés:
© George Yoo

© George Yoo

La course automobile a souvent servi de point de départ à de nouvelles recherches dans le domaine automobile (design, aérodynamisme…). C’est à partir de ce constat que George Yoo a imaginé un prototype de Mercedes, le BlitzenBenz des temps modernes. Avec ce véhicule, version moderne de la célèbre voiture de 1909, la marque allemande tend vers la technologie verte.

Inspiré du travail de Alex Erlandson, sculpteur ayant beaucoup travaillé sur la nature, le designer a imaginé que la carrosserie de son véhicule pouvait être transformée à la manière de la nature, pouvant ainsi prendre des formes variées et originales. « Avec la nanotechnologie, les particules peuvent interagir sur la structure, comme les cellules du corps humain », explique-t-il. Malgré cette image quelque peu tirée par les cheveux, on comprend mieux dans quel esprit a été conçu cet engin.

Sa structure extérieure en forme de long tube original ressemble visuellement à un vase, dans lequel on verrait les plantes pousser. Le véhicule est alimenté par de l’hydrogène, contenue dans un réservoir sur le côté latéral du véhicule. L’éclairage est inspiré de la bioluminescence des fonds marins.

Finalement, une voiture en adéquation totale avec la nature…

© George Yoo

© George Yoo


22

1766 ou quand l’hydrogène révolutionne les transports de demain

Deux ou trois roues Véhicules à hydrogène | Mots clés:
Gustav Segersteen

Gustav Segersteen

Gustav Segersteen parie sur l’hydrogène. D’où le nom de son concept : Motorbike 1766. En effet, l’hydrogène, plus léger des composants chimiques, a été découvert par Cavendish en 1766.

Pour le designer, c’est le carburant de demain. Dans le cadre de ses études et de la réalisation de ce projet, son objectif premier était d’alléger au maximum le véhicule et donc de supprimer le réservoir de carburant afin d’augmenter sa maniabilité.

Dans le détail, ce deux-roues est alimenté par un moteur électrique boosté par une pile à hydrogène, qui consomme moins qu’une pile électrochimique. Autre point positif en matière de respect de l’environnement : l’utilisation d’un éclairage LED pour le GPS et les autres écrans d’indicateurs placés sur le guidon. Avec sa moto, il entend promouvoir cette idée et faire évoluer les mentalités vers le respect de l’environnement.

Outre cet aspect voulu écologique, peu d’informations sur ce concept…


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Même la Bugatti peut rouler propre

Innovation Véhicules à hydrogène | Mots clés:

Edwin Coran

Edwin Coran

Qui a dit que la Bugatti 57 avait disparu ?

 

La revoilà sous une nouvelle forme ! Ce véhicule possède l’allure rétro de son ancêtre de 1935, avec ses courbes douces et son long capot. Le concepteur a même réintroduit la ligne de fracture qui traverse le véhicule en son milieu. Mais originalité : il est équipé d’un moteur 8 litres W16 fonctionnant à l’hydrogène et non pas à l’essence. Un moyen de booster la performance de la Bugatti et de la rendre écolo. Elle passe de 0 à 100 km en 3,5 secondes et peut atteindre la vitesse de 407 km/h. Autre particularité : les roues de la Bugatti sont enfermées au sein même de la voiture.

Edwin Conan

Edwin Conan

 

 Son concepteur Edwin Conan, tout juste diplômé de l’Institut royal de technologie de Melbourne, a aussi réalisé l’Audi Avatar concept.


nov 20

VW Pholeum à la conquête du monde

Innovation Véhicules à hydrogène | Mots clés:
(c) Alexei Mikhailov

(c) Alexei Mikhailov

Qui sait où les designers automobiles trouvent leur inspiration ? Pour sa part, Alexei Mikhailov, étudiant russe, s’est basé sur le système vivant, comparant le moyen de transport qu’il voulait concevoir aux tissus cellulaires d’une plante. Pour lui, l’automobile du futur doit nourrir le monde, comme les tissus nourrissent la plante.

Ainsi, son concept, Volkswagen Pholeum, a été conçu sur l’idée de laisser une grande place au voyage et à la découverte du monde. Le Pholeum est équipé de quatre moteurs individuels fonctionnant grâce à des piles à hydrogène. Son habitacle de cette citadine est posé sur quatre roues indépendantes, sans suspension et composées d’une surface en gomme biodégradable. Petite originalité : les roues sont équipées d’airbags permettant ainsi de protéger les piétons qui s’aventureraient à proximité du Pholeum. Le corps du véhicule est composé d’aluminium et de polycarbonate, faisant de lui un véhicule totalement écologique. Autre particularité : il peut se déplacer à 360 degrés facilitant ainsi le stationnement. Finis les horribles créneaux !

A l’intérieur, pas de chichis. Il est épuré, le petit volant regroupant en lui-même l’ensemble des fonctions utiles à la conduite visibles sur un écran à technologie OLED. Le design de l’habitacle copie le concept d’une serre, laissant une totale visibilité du Monde aux passagers.


sep 10

Une auto venue du monde des insectes

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© Fabio Ferrante

© Fabio Ferrante

Fabio Ferrante, designer dans le secteur automobile, s’est inspiré de la mante religieuse pour dessiner sa Peugeot Mantide, véhicule qui lui a permis de participer au 5ème concours de design Peugeot. Curieuse idée ! « L’union parfaite entre élégance et mouvement, un véhicule qui s’adaptera à son milieu comme la mante religieuse », selon lui.

© Fabio Ferrante

© Fabio Ferrante

Outre la ressemblance, (plus ou moins réaliste, à vous de voir) voici les quelques propriétés de la voiture. Il sera équipé de quatre moteurs, un dans chaque roue, alimentés par des piles à combustible à hydrogène. Respect de l’environnement oblige. Dans la même optique, son châssis sera en aluminium et en carbone, la carrosserie étant faite exclusivement de verre, même pour le toit. Une manière de laisser le paysage entrer dans la voiture, selon Fabio Ferrante.

Le créateur table sur une autonomie de 300 km pour un véhicule de 800 kg et de 3,70 mètres de long. Comptez quand même sur un coût de 15 000 à 20 000 euros pour acquérir cet engin, qui n’est pas le plus extraordinaire que nous ayons vu, mais qui pourrait en inspirer plus d’un. Avis aux amateurs !


jui 13

Rouler à l’urine ?

Technologies inédites Véhicules à hydrogène | Mots clés:
©Euthman

©Euthman

Poussés par la quête du carburant le plus écologique possible, des chercheurs de l’Université de l’Ohio ont imaginé que l’urine pourrait être le moyen le plus efficace pour produire de l’hydrogène gazeux.

Cette théorie, qui peut en surprendre plus d’un, a été démontrée par les chercheurs, qui ont d’abord fait des tests sur de l’urine synthétique avant de transposer le système à l’urine humaine. « Cela nous a pris quelques tentatives avant que cela fonctionne », a précisé Gerardine Botte, professeur à l’université d’Ohio et responsable du projet.

Le principe est simple : l’urée, le principal constituant de l’urine, contient quatre atomes d’hydrogène par molécule, moins liés que ceux de l’eau (habituellement utilisée pour la production d’hydrogène) et donc plus faciles à diviser du reste des matières contenues dans l’urée. Selon eux, l’opération ne nécessite que 0,37V, soit bien moins que les 1,23V nécessaires avec l’eau.

Déjà en autobus

La commercialisation d’une telle voiture n’est pas pour tout de suite, car les chercheurs tendent à le rendre encore plus efficace et à diminuer les coûts de production d’hydrogène.

Reste que le système n’est pas nouveau dans le secteur de l’industrie automobile, puisque, si vous ne le saviez pas encore, des milliers d’autobus et de camions en Europe sont équipés de réservoirs AdBlue, qui fonctionnent grâce à de l’urine.

Et selon la responsable du projet, l’urine pourrait avoir d’autres usages que la voiture. « A elle seule, une vache peut fournir assez d’énergie pour alimenter 19 maisons en eau chaude », assure-t-elle. Et au moins une chose est sûre : il ne devrait pas y avoir de pénurie d’urine !!


jui 25

Riversimple veut louer des véhicules à hydrogène

Véhicules à hydrogène | Mots clés:
hyrbanopendoors_modifie-2

© Riversimple

Dernière voiture à la mode à Londres : la Riversimple Urban Car. Ce modèle deux places présenté le 16 juin fonctionne à l’hydrogène et ne rejette que de la vapeur d’eau. Elle dispose d’une autonomie de 380 km pour un kilogramme d’hydrogène liquide. Soit une efficacité six plus importante que celle des véhicules électriques actuels. La voiture d’un poids de 350 kg peut atteindre 80km/h et passe de 0 à 48 km/h en 5,5 secondes.

Elle maximise l’efficacité énergétique en utilisant des matériaux composites légers dans sa construction et en éliminant les composants mécaniques lourds.

Pour l’heure, à l’état de prototype, la Riversimple Urban Car pourrait être produite à grande échelle dès 2013 et proposée à la location pour un prix de 235 euros par mois, incluant l’entretien et le carburant.

L’engin a été réalisé par plusieurs universités et sociétés spécialisées dans l’automobile et les énergies vertes, comme celle de Sebastian Piech, petit-fils de Ferdinand Porsche.