One Ticket Car : un vélo solaire : Des idées folles, des concepts nouveaux et souvent écolo…le monde de l’automobile et autres véhicules est un secteur en perpétuelle mutation et rempli de créativité…

Postes comportant le mot clé ‘solaire’

jan 14

One Ticket Car : un vélo solaire

Deux ou trois roues Véhicules à énergie solaire | Mots clés:
© Alejandro Sanchez

© Alejandro Sanchez

Encore un exemple de vélo électrique, me direz-vous.  C’est vrai. Mais j’ai trouvé que ce dernier, qui fonctionne à l’énergie solaire, a un design original et sympa.

Ajendro Sanchez a conçu One Ticket Car, un concept de vélo électrique fonctionnant à l’énergie solaire. Le pare-brise de cet engin est couvert de cellules solaires, reliés à une batterie lithium-ion. L’objectif du designer étant que son véhicule produise lui-même l’énergie nécessaire à son fonctionnement.

Les cellules solaires permettent en effet de recharger la batterie lithium-ion installée sous le siège du véhicule. Cette dernière peut aussi être rechargée manuellement en la branchant directement sur une prise traditionnelle.

© Alejandro Sanchez

© Alejandro Sanchez

© Alejandro Sanchez

© Alejandro Sanchez


04

MC 2, une moto électrique solaire

Deux ou trois roues Véhicules électriques | Mots clés:
© Keegan McClain

© Keegan McClain

Le MC2 est un prototype de moto électrique, conçu par Keegan McClain pour son projet de thèse à l’université de Louisiane à Lafayette.

Ce véhicule de deux places, qui peut atteindre une vitesse maximale de 160 km, est l’un des premiers modèles à être équipé d’un système de refroidissement de l’air. Son guidon est ajustable selon le type de conduite désiré (sport, ville..). De même, la position de la selle peut influer sur la conduite. Elle est donc réglable, pouvant passer de 24 à 33 pouces, à l’instar du système de selle de vélo.

Sa batterie lithiuim-ion peut être rechargée sur une prise courant de 110 V, mais la moto possède une fine pellicule de capteurs solaires, permettant de recueillir les rayons du soleil et de créer de l’énergie. L’occasion de pouvoir faire quelques miles supplémentaires.

Attention, ce projet a de l’avenir. Il a reçu récemment le prix Michelin Challenge Design et devrait être présent au salon automobile de Détroit en 2010


nov 18

Garez vos véhicules électriques sur un parking solaire

Technologies inédites Véhicules électriques | Mots clés:

Les designers Klaud Wasiak et Yongbang Ho se sont concentrés non pas sur le véhicule électrique du futur, comme beaucoup d’autres, mais sur son parking…

© Yongbang Ho

© Yongbang Ho

Dans le détail, ils ont imaginé un concept de stationnement qui génère de l’énergie et permet de recharger les véhicules électriques. Ces derniers positionnés sur le parking sont équipés de panneaux solaires sur leur capot ou sur leur toit et de miroirs qui se reflètent dans un récepteur solaire installé sur la Solasis Tour qui domine le parking.

Cette dernière, équipée d’une centrale solaire à concentration, transforme l’énergie ainsi reçue en vapeur, qui est ensuite injectée dans des turbines pour produire de l’énergie, utilisée pour alimenter les prises du parking permettant la recharge des véhicules.

« Inspiré de la Tour solaire de Séville et de ses méthodes de collecte d’énergie, ce système présente l’avantage de recharger les véhicules par eux-mêmes », expliquent les designers, qui ont conçu ce projet pour le constructeur Nissan. Reste à savoir quand la tour Nissan verra le jour.


oct 02

La moto neige a aussi un avenir

Innovation Véhicules à énergie solaire Véhicules électriques | Mots clés:

Parmi les véhicules spécifiques, n’oublions pas les motos neiges ! C’est un peu le message que veut diffuser l’entreprise de design Diseno Art, qui propose un concept de motos neiges de luxe, pouvant accueillir deux personnes. L’entreprise créatrice n’entend pas le commercialiser. Juste une envie d’imaginer un autre monde, dans le Grand Nord !

i-Scoob_luxury_snowmobile_3_small

Voulu comme le moyen de transport idéal pour les habitants des régions du Grand Nord et comme un véhicule d’exploration scientifique dans la toundra de l’Arctique par exemple, l’i-Scoob est équipé d’un moteur hybride, alliant un moteur à combustion interne et un autre électrique. Il peut rouler selon le mode électrique uniquement pour de courtes distances. Ses batteries peut être rechargées de trois manières différentes : par le moteur agissant comme générateur, sur une prise électrique courante ou par l’utilisation de panneaux solaires (placés dans des boîtes de rangement de chaque côté de la voiture). Ce dernier mécanisme agit comme une bouée de sauvetage lors d’une panne de carburant.

i-Scoob_luxury_snowmobile_5_small

Mousse et effet de serre

Pour contrôler le véhicule, le conducteur se place comme devant un jeu vidéo, avec un joystick central, permettant de contrôler l’accélération, le freinage et le changement de direction.

Côté pratique, l’extérieur de cette moto-neige aux courbes robustes propose un coffre hermétique, servant au passage de remorque de traîneau. L’habitacle a été conçu pour être entièrement étanche et ainsi résister aux chutes dans les eaux glaciales, le véhicule restant alors à flot. Le véhicule doit en principe pouvoir continuer de rouler même après cette chute dans l’eau, les composants étant entourés de mousse et donc imperméables.

A l’intérieur, l’engin peut accueillir deux personnes, qui doivent entrer par la canopée avant inclinable. Le poste de pilotage est entièrement vitré, tirant ainsi parti de l’effet de serre pour alimenter l’habitacle en chaleur. Reste à savoir si cette chaleur sera suffisante pour les habitants du Grand Nord…


jui 15

Le concept car de 2040, ATNMBL

Innovation Véhicules à énergie solaire | Mots clés:
©Mike and Maaike

©Mike and Maaike

Son nom ? ATNMBL ou Autonomobile. L’alliance entre autonomie et automobile, les deux fonctions principales de l’engin du futur imaginé par Mike Simonian et Maaike Evers, connus pour avoir dessiné le Google phone G1.

Avec leur nouveau projet, plus besoin de permis de conduire pour se déplacer et plus de temps perdu dans le bus coincé dans les embouteillages. Les deux concepteurs vous offre un cadre de voyage bien plus agréable, avec un espace vaste décoré d’un canapé de sept personnes, d’une table basse, d’un écran plat et de grandes fenêtres panoramiques idéales pour admirer le décor. Et non ce n’est pas une maison ! L’engin se déplace, dès que vous aurez répondu à la question « Où puis je vous conduire ? ». Le chauffeur n’existe pas et pourtant l’engin vous emmènera là où vous voulez. Question style, la rupture avec nos modèles actuels est aussi radicale : toit en pointe, forme asymétrique, absence de volant, de pédale de frein et même de fauteuil pour le conducteur.

© Mike and Maaike

Mais comment fonctionne-t-il donc ? Grâce à des moteurs électriques situés dans les quatre roues et alimentés par l’énergie solaire produite par les panneaux solaires recouvrant le toit. Un tel véhicule ne pouvait qu’être écologique !!