On s’interroge parfois sur le pourquoi du comment de la création d’une voiture, d’un nouveau concept ou d’une idée folle…Bien souvent la vie de tous les jours et quelques-uns de ses détail sont au cÅ“ur de l’innovation. Démonstration avec la Paris City Car

© Taylor Manuilow

Problèmes économiques, environnementaux, surpopulation et préoccupations de chacun…voilà les quelques problématiques à l’origine de la création du Paris City Car.

Non ce n’est pas une visite gratuite de Paris en voiture. C’est le nom donné par Taylor Manilow, étudiante en  design industriel, à son projet d’été. Son vÅ“u était de proposer un véhicule adapté à la ville de Paris, à mi-chemin entre les voitures de luxe et les récents Vélib de la ville. Un sacré écart, qui laisse toute latitude pour créer un projet.

Dans le cadre de ce projet, l’étudiante a défini les besoins structurels d’un habitant de Paris, en prenant comme client cible, une journaliste (no comment !) utilisant le Vélib, le stationnement de véhicule à Paris étant trop coûteux et difficile. Taylor a noté que malgré tout, son client cible était parfois contraint d’utiliser une voiture pour des déplacements autour de Paris ou du transport d’achats volumineux.

Adieu le parking

Partant de ces constations, somme toute assez communes, il a réalisé un véhicule électrique fonctionnant sur le principe de Vélib (avec les piles de la ville). Une sorte d’Autolib, système auquel la ville a déjà réfléchi. Là où Taylor va plus loin, c’est sur le véhicule en lui-même, qui disposerait de deux places assises, mais surtout d’un grand coffre et d’une ouverture du toit pour le transport d’objets en hauteur. Autre système des plus innovants : la manière de se garer. En effet, pas besoin de vastes parkings ! Les voitures s’entasseront, à l’extérieur des sorties de métros, et profiteront de ce moment de repos pour se recharger.

Lorsqu’un usager voudra emprunter la voiture, il lui suffira de se connecter au réseau de location de la ville, grâce à l’écran situé sur le tableau de bord, et l’avant de la voiture sortira du tas, prête à rouler. A l’intérieur, le conducteur pourra changer les couleurs de l’habitacle ou la position de sièges à sa convenance. A la fin de la course, la location sera débitée sur la carte de crédit de l’utilisateur, qui sera enregistré dans le réseau de location.

L’apparence des véhicules est proche des engins spatiaux et la particularité tient à l’inexistence de portes et de fenêtres…Peut-être pas l’idéal pour les pluies parisiennes !!