©Aptera Motors

L’Aptera vient tout droit d’une société de fabrication automobile située dans la région de San Diego en Californie. En octobre 2009, elle décide de mettre sur le marché des véhicules hybrides capables de faire 200 miles avec un gallon ou 100 km avec 1,17 litre. Equipé d’un moteur électrique avec une batterie lithium, le véhicule deux places dispose de deux roues motrices avant (trois roues au total), de vitres latérales aérodynamiques et d’ouvertures de porte larges. Le véhicule possède aussi un moteur à combustion interne, qui rechargera la batterie lorsqu’elle sera à plat. « Je n’exagère pas quand je dis que nous sommes dans le processus de fabrication d’une merveille aérodynamique », explique le PDG de l’entreprise, Paul Willbur. Le véhicule bénéficie d’un design composite et peut passer de 0 à 100 km/h en moins de dix secondes. Sa vitesse maximale est de 137 km/h et son autonomie de 160km.

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L’objectif du créateur de ce concept Steve Fambro, était de créer un véhicule de tourisme pouvant éviter les embouteillages et les arrêts et redémarrages trop fréquents en centre ville. Le tout évidemment en économisant du carburant et dans un environnement sûr. Un peu comme ce que veulent tous les plus grands constructeurs automobiles. Le concepteur s’est alors mis au travail et a commencé dans son garage à tester des concepts, un peu à la manière de Bill Gates. Et il en a fait un bout de chemin, puisque son entreprise compte aujourd’hui 100 salariés et des investisseurs, dont Google.

Pour l’heure, le véhicule est en pré-production et a déjà été commandé par 4 000 personnes pour une commercialisation vers la fin 2010. Son prix varie entre 25 000 et 45 000 dollars (20 000 et 35 000 euros).  L’Aptera 2 ne bénéficiera pas de l’aide du gouvernement américain pourtant intéressé par les véhicules verts. En effet, le département de l’énergie prétend que l’Aptera 2 n’est pas une voiture car elle ne possède que trois roues.

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